*split 59 toler*le pere noel est passer avant l'heure

le pere noel est passer avant l'heure ,voici mon nouvel achat un fastback de72 premieres main 133000kms
sorti de grange il y a deux semaines il na pas rouler depuis93 voici les photos





le voici une fois laver






il demare tout fonctionne sauf l'embrayage qui est bien coller ( ma cheville g sans souvient )
au programe des rejouissances , depose moteur , vidange moteur boite revision des freins verification de l'etat du reservoire et direction le controle technique

il a l'air d'etre super propre....

Salut ,
et bien il est super le père noël , un beau fast qui est sain , pas de rouille sur les ailes avant bas de caisse propre , bravo
Gérald

Salut toler, belle aquisition que tu as la.

Encore une sortie de grange, il reste encore des granges a paris

Bon courage pour la remise en état. En tout cas il a l'air super propre.

Bonne fète de fin d'année, Mouloud_one

Superbe acquisition !!!!!!!!!!!!!!!!!
Et bienvenu dans le cercle très fermé des possésseur de T3 seconde génénration !!!!!!!!!!!!!!!!!!

l'engin semble en effet superbe on dirait mon premier qui roule encore mais dans le 93 désormais...

Félicitation pour ton acquisition mais aussi pour le proprio qui a eu la volonté de le conseverver toutes ces années en y faisant bien attention, et pas le laisser pourrir sous un arbre dans le jardin... ou autres.

Que du bonheur de rouler dans du pur jus clef en main, le pied intégrale, sans la contrainte de la restauration complète.

ah oui,plutot cool le père Noêl par chez toi!!!!!!!

une base plutot sympa et qui m'as l'air super propre!!!!



ça me rappelle il y a quelques années,quand notre ami Coastcruiser venait de trouver son fast de 69......................

meme genre de base dans un aussi bel état!!!!

il est neuf ou quoi !!

des news du fast ,apres depose du moteur rectif du volant et du mecanisme (cause d'un cable trop tendu ,13 ans d'imobilisation disque bien coller sur le volant ),refection du tube de rechauffage du pot ,revision des freins depose du reservoir rouiller a l'interieur mais pas pouris et la surprise des traces d'un choc avant gauche qui a ete mal reparer
renseignement pris au pres de la fille de l'ancien proprios deceder en 93 il s'avaire quil a ete accidenter asser fortement il y a un peut plus de vingt ans ,donc depose de l'aile au passage elle a un peut souffert(bordure interieur pourris sur 12cm)voici quelque photos






donc il faut decouper et reformer ,au passage vous remarquerez du mastique en grande quantiter pour boucher les defautspar endroit plus d'un centimetre ,et de la choucroute pour masquer la soudure

la suite des photos





voila les degats
je suis a la recherche d'un morceau de passage de roue d'occasion
non accidenter meme si il est un peut pourris ou d'un nos

merci

voici des nouvel , j'est recu la semaine derniere deux pasage de roue d'ocasse mais propre ( merci james 25) donc les traveaux on repris



voila ou le fast en est aujourd'hui

Salut ,

c'est reparti pour un tour , yes l'entraide fonctionne bravo les gars , il est entre de très bonnes mains ce Fast , encore un nez de cochon qui est en bonne voie de finition

Gérald

des petite nouvelle du fast apres avoir depointer le support de pc
decoupe du morceau de tole pourris et remplacement




la suite plus tard

les traveaux on repris depuis mars ou je l'avait l'aisser de coter
apres un doute sur le travail qui avait ete fait en carrosserie suite au choc il y a une vingtaine d'annees j'est voulu voir se quil y avait du coter droit niveau passage de roue , j'est donc passer un coup de brosse au bout de la perceuse .
resultat du travail de gouniafier quelque brasure sue la joue d'aile et le fond de jupe

voici les photos





du coup j'est tout dessouder ,les sois disant carrossier avait couper la jupe a la meuleuse et avait directement resouder sans enlever les morceaux sur le tablier et la joue d'aile donc 4 epaisseur de tole au lieux de 2



remarquer au passage la poussiere blanche ces du mastique pour cacher leurs saloperie ensuite ils ont fait un joint d'etancheiter
la joue d'aile g est juste visser sur la jupe
a+

salut tout le' monde quelque news du fast
le blocavant est pres a passer en penture

la suite

la suite










la jupe a ete pointer puis souder par quelque point de smi auto le tout est passer en apres phosphatant puis un joint de carroserie est fait au pinceau pour faire l'etancheiter entre les toles
depius les photos j'ai passer la jupe et une partie du bloc avant en appret garnissant je pense le peindre samedi si tout va bien
a+

cool on va bientôt voir un type 3 de plus trainer sur orléans.

Bravo.

salut , ça y est ses fait le bloc av est peint
















voila il me reste te plus que l'aile a finir et a peindre puis a tout remonter

voila mes derniers achats
une montre



un compteur journalier en miles malheureusement mais ces pas grave



ces tout pour l'instant
a+

Salut ,
good job !!! très beau boulot et un de plus sur les routes

Gérald

Ouai, c'est sur ça donne envie...
Bon boulot split 59 toler .

Moi dernièrement j'ai acheté ça :

(devinez à quoi ça sert....... )

Et le MIG pour bouloter...
(merde c'est bientôt la reprise... )

woua super boulot pascal j'ai hate de le voir roulé(peut être dimanche prochain au rencard d'anncienne)

pour ricky ,sa sert a tenir les toles en place sa evite de mettre des pinces et sa laisse un jour regulier partout pour souder sans trop de deformation , tu a payer sa chere?
a+

Oui...mais c'est la tôle que j'ai acheté .

(Bon c'est vrai qu'il faut que j'en achéte de ces "mickeys")

ok ,la tole va te servir a paser ton aile a gros cligotant a cligotant plus petit voila
a+[/b]

Bravo .

super taf , la base est assez belle , bonne continuation

split 59 toler a écrit:

ok ,la tole va te servir a paser ton aile a gros cligotant a cligotant plus petit voila
a+[/b]

ricky sache que split 59 toler est une véritable encyclopédie vw à lui seul et que nous sommes fier de l'avoir parmis nous.

est molo sur les compliment apres faut le supporter :geek:

split 59 toler a écrit:

Pour ricky, ça sert à tenir les tôles en place, ça évite de mettre des pinces et ça laisse un jour régulier partout pour souder sans trop de déformation, tu as payé ça cher?

27,10€ les 5 "pincettes" livrées à la maison :
http://www.matthys.net/francais/ezshop/ezfind/FR_article_detail.asp?EzShopCode=3451652083027404902&EzShopAccount=84618732089087404072&Article=7490%2D05&EzShopStartPosition=0&EzShopTarget=3&EzShopCategory=0&EzShopType=0&EzShopScope=10&MasterCat=114

des news du fast ou plutot de l'aile av gauche qui n'est pas en tres bonne etat malheureusement mais je vai lui redonner une petite sante en attendant dans trouve une moins abimee











la suite plus tard

hello,
j'ai le meme problème que toi.
mais je les change car les globes de phare sont bourrées de choucroute.
celles que je récupère sont en meilleur état mais j'ai tout de même de tolerie à faire.
à+ FRançois

salut francois ,pour l'instant je la repare si j'en trouve une beaucoup plus saine je la changerai


















[img][/img]

voila la suite














etant tomber en panne de gaz avec le chalumeau j'es finis au smie
ses moins prope mais tant pie
les traveaux repandront dans trois semaine
;a+

Salut ,
et bien ca c'est de la reconstruction !! chapeau

oui,et je pense que ces quelques photos vont interesser bien du monde,car ce sont vraiment les endroits stategiques de rouille sur les ailes avant de type 3!!!!!!!!!!!!!!

bien vu mon gars!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le boulot est impécable!

P'tite question, c'est quoi cette tole que tu utilise car j'aimerai faire la même chose sur le passage de roue de ma simca 1000????
En effet, Pat a raison, ça interresse du monde....
Maz

salut ,la tole que j'utilse est 9/10eme galvanise en usine pour le bas de l'aile ext pour le reste ses de 9/10 normal
on ne le voit pas sur les photos mais avant de souder j'es sabler avec un petit pistolet pour prevenir de tout retour de rouille pres des soudures ,petit conseil pour ce qui veulent faire pareil
essayer au maximum de sabler tout le retour d'aile exterieur et interieur ,la rouilleaime bien tout les jonction entre les toles surtout quand elle ont ete blakxonner
a+

Salut Pascal, d'après ce que je viens de voir ça bosse dur?

Bon courage pour la suite des évenements.

Au fait, tu as reçu ce que je te devais j'espère.(avec un peu de retard)DESOLE.








Mouloud

salut christophe, oui j'es bien reçu sansprobleme

Salut,
Et on peut trouver ça où?????
Maz

salut la compagnie juste pour vous dire que j'es peint mon aile


aujourd'hui a 17 h15 par un temps de 6°
j'espere quelle ne va pas faire peau d'orange

la peau d'orange peut êtret pas ,mais mater surement

et non pour l'instant elle n'a pas mater

salut la compagnie quelque nouvelle du nfast , il est remonter il est passer au controle les freins av marche a 8 % resultat les etriers son grippes et les durites souples boucher rien de graves pour le reste neant
une petite question pour les pros des nez de cochon
n'y a t'il pas un joint entre les tubulures en plastique et la jupe sur le renfort de pc av




une tite photo du fast remonter

sur mon notch y en avez pas

Il me semble qu'il y en a.