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 *JB *Fastback automatique

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MessageSujet: *JB *Fastback automatique   Dim Fév 04, 2007 11:57 am

Rappel du premier message :

Salut, je m'appelle jb, j'ai acheté ma première vw aircooled il y a peu de temps .
Il s'agit d'un type 3 fastback de 1970 avec boite automatique .

Voilà une photo lors de sa découverte .




Il y a un peu de rouille en bas de porte passager et sur un coté de bac de roue de secours, sinon elle est niquel .
La moteur est à remettre en marche, car la pompe à essence est tombé en rade il y a plus de 15 ans .

Il faudra surement reprendre le freinage car les disque avant on l'air HS ce qui n'est pas trop étonant .

Je suis donc venu suite à un mail de quelqu'un qui à vu une vidéo de ma voiture, et comme je n'y connait pas grand chose en mécanique (voir rien en fait ouops ) bah j'espère pouvoir glaner quelques infos .

Merci à vous .

Ps : La vidéo
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jbepivideo
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Juin 17, 2007 10:40 pm

Saluch !

Ce we pas grand chose de fait ...
Tout dabord petite instalation pour pas se faire tremper par la pluie Embarassed





Puis mise en place d'une batterie toute neuve ...





Et un petit achat, j'ai tout juste commencé à changer mes durites .
Et vu les accès je vais en chier Shocked







J'ai aussi remarqué que je prenais l'eau par les aérations en bas de pare brise .
Va falloir que je remonte l'aération, mais je n'ai pas les boulons de fixation, et apparement la tole a l'air un peu attaquer à ce niveau Sad

Bref, la semaine prochaine je continue tranquillement, et peut être montage de l'echappement Mr. Green
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Juin 21, 2007 11:26 pm

Bon, j'ai été cherché ça aujourd'hui Mr. Green









Donc ce we pas de sortie de prévu, j'espère pas avoir trop de mauvais temps histoire de pouvoir avancé sur le fast ...
La vidange est aussi prévu, j'ai reçu mon kit de joints et ma crépine toute neuve

Je sais pas pourquoi mais je sens que je vais pas tarder à reposer plein de question à la c** parce que je suis un bricoleur du dimanche après tout What a Face
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Juil 22, 2007 1:19 pm

Bon quelques nouvelles ...

Le réservoir est bientôt fini, me reste à passer la résine à l'intérieur .

Le nouvel echappement est monté sign_coo




Et une petite curiosité au passage




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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mar Sep 11, 2007 6:55 pm

Bon quelques news ...

J'avance pas vite, mais bon, c'est dans ma nature ouops
Donc les tambours arrières sont tombés, et après avoir demander plusieurs avis, je les ai emmené chez un tourneur pour les faire réalaiser ...
Le gars qui s'en occupe n'était plus là, donc j'aurais ma réponse demain ...
Je me suis aussi procurer des maitres cylindre car les miens étaient completement bouffé ouil

Donc normalement d'ici la fin du mois les freins arrières seront remonté et j'attaque l'avant .
Si tout va bien ils seront refais à neuf courant octobre et je pourrais prendre rendez vous pour passer le CT, il y a plus qu'à croiser les doigts
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Déc 12, 2007 10:53 pm

Salut.
Je me permets de donner quelques news du Fast de JB, notamment concernant son réservoir dont l'état l'inquiétait. Il m'a donc envoyé son réservoir pour voir ce que j'en pensait et ce qu'on pouvait faire. Verdict ??
Ya pas photos, il avait vraiment besoin d'être ouvert, pas vraiment à cause de la rouille mais plutôt à cause de cet espèce de dépot noir qui recouvrait tout le fond du réservoir. Par endroit, ça faisait plus de 5mm d'épaisseur Shocked .

Le fond du réservoir:




Le "bol" anti-déjaugeage : (c'est un réservoir spécial injection)



Le dessus du réservoir :



On se demandait l'autre jour avec JB comment le bol se remplissait d'essence lorsque que le niveau descendait sous le haut de ce bol. Ca se fait par le dessous, le carburant passe sous le bol par le coté et ressort au milieu, par le principe des vases communiquants.




Içi, tout est complètement bouché, je vais devoir aussi démonter le bol. Et le petit truc qu'on voit à gauche sur la dernière photo, c'est ce qu'il reste du tube de retour d'essence Laughing
@+
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Déc 12, 2007 11:14 pm

Embarassed Embarassed Embarassed

Je le dirais jamais assez alors encore merci
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Biggege
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Déc 12, 2007 11:15 pm

Salut Thierry ,
et bien tu va avoir du boulot sur ce réservoir !!

bravo pour cette entraide entre membre du forum , ça fait plaisir à lire
aller bonne continuation

Gérald
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Lun Jan 07, 2008 12:05 am

Je met à jour les travaux effectué par thierry .
Merci à lui Wink

TAGADA a écrit:
Citation :
t' en qua faire le bol tu le dégage ou pas ?
a quoi il sert ?
a l' anti dégeaugeage ?
yaurait pas une faute à déjojaje là ?
Salut.
Le bol est nécessaire sur un moteur à injection, il permet de limiter les déplacements de l'essence dans les réservoirs dans les virages, à l'accélération et au freinage quand le réservoir est presque vide. Ca permet d'alimenter en permanence la pompe à essence et donc tout le circuit d'alimentation en essence. S'il arrivait que la pompe ne soit plus alimentée pendant une ou deux secondes, la pression d'essence chuterait tout de suite et le moteur calerait ou presque. Avec les carbus, il n'y pas ce problème là, les cuves servent un peu de réservoir tampon.

JB, j'ai donc démonté le bol et j'ai bien fait, c'était complêtement bouché.






Sur la 2ème et la 3ème photo ci-dessus, on voit le tube de retour d'essence. Je pensais que la rouille avait fait disparaitre le bout du tube mais non, le retour se fait comme ça, sous le bol. Par contre le trou qui est dans le fond du bol au niveau du tuyau de retour d'essence n'est pas d'origine. Je pense que ce dernier a du se boucher dans le passé et que ce trou a du être fait par un mécano avec un poinçon.
Je pense qu'il faudrait mieux rallonger un peu le tuyau d'origine pour ne plus avoir ce type de problème dans le futur, qu'est-ce que t'en pense?
@+
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Lun Jan 07, 2008 12:06 am

TAGADA a écrit:
Salut.
J'en ai fini avec ton réservoir, je l'envoie chez le sableur demain.
J'ai fait quelques modifs, le bol ne sera plus soudé au fond mais boulonné (ce sera plus facile pour poser la résine), j'ai rallongé le tube de retour d'essence. Et comme d'origine, le tube ne devait pas "cracher" dans le bol, j'ai fait un petit déflecteur pour que le tube de retour soit à l'EXT du bol.
Voilà les photos Wink :







Et là, alors que je suis assez content de moi, panique !!! Je n'ai pas pensé à la jauge à essence qui va jusqu'au fond du bol Confused . Je vérifie ....



..., ouf, ça passe Smile .

J'ai aussi fini le fond de mon réservoir, faut que je mette les photos dans la semaine.
@+
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Lun Jan 07, 2008 6:03 pm

Salut JB.
J'ai envoyé ton réservoir au sablage, je le récupère vendredi AM.
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Lun Avr 28, 2008 11:04 pm

Samedi j'ai fait un petit aller retour à Lanester .

J'ai donc été voir Thierry pour mon réservoir .
Il est donc finaliser, me manque plus qu'une petite peinture noir à l'extérieur .

Encore merci, pour ton aide et ta gentillesse Wink


Voici quelques photos prisent dans l'après midi :













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Maz
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mar Avr 29, 2008 10:05 pm

Du travail de pro!!! Rien à dire sauf que c'est super.

Maz
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Juin 29, 2008 10:58 am

J'ai des new's

Je me suis bougé hier soir, du coup le fast est sur roue avec ses freins arrières refait à neuf comme il se doit .
LE réservoir est peint, mais le filtage du boulon en sortie de réservoir (j'ai pas l'impression d'être clair c40bfc8_a ) est mort, du coup faut que j'en trouve un autre ...

Si je le trouve chez un pote cette aprem on le fait péter et on va surement se faire un p'tit tour du quartier


Bref je suis super content et je me dis que ça fait longtemps que j'aurais du me bouger le cul Animation1
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Juin 29, 2008 12:03 pm

salut a vous.
du beau travail c'est sur......
cependant si on traite le reservoir a la résine(ce que j'ai fait),il faut faire attention a une chose.
la surepaisseur au fond du reservoir lors de la phase de sechage.
si elle est trop importante,on ne peut plus remettre la jauge!
solution:fabriquer une entretoise de 1cm d'epaisseur que l'on intercale entre la jauge et le reservoir.
sinon depuis le temps que c'est fait,ça ne bouge pas.
A+
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jbepivideo
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Juin 29, 2008 12:39 pm

L'avantage ici c'est que thirry l'a fait au pinceau réservoir ouvert .
Donc il n'y a pa eu de sur épaisseur, justement ça me fesait peur cette histoire quand j'ai acheté la résine .

En tout cas merci du conseil, il pourra servir pour ceux qui veulent se lancé dans la resto de leur réservoir sans l'ouvrir Wink
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Lun Juin 30, 2008 8:44 pm

Bon j'ai été voir chez un revendeur de pièce détachés pour trouver mon raccord et rien ...




C'est la pièce n°29
J'ai vu sur le catalogue mécatechnique qu'il vendaient un raccord pour les réservoir de cox, mais est ce le même c40bfc8_a

Je doit aller voir demain (si le temps me le permet ouil ) dans une oite d'hydraulique, j'y vais avec le réservoir, car le filetage de mon raccord à entièrement disparu ...

Sinon si quelqu'un sais où en trouver ?
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Lun Juin 30, 2008 11:50 pm

salut il me semble que ses le meme sur les cox
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mar Juil 01, 2008 3:11 pm

Je pense aussi que c'est les même que les coxs.
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mar Juil 01, 2008 10:12 pm

salut a vous.
je pense aussi que c'est idem sur une cox.
il faut trouver un reservoir et decouper autour,pas top...
sinon,ne pas hesiter a aller voir dans une grosse quincaillerie industrielle ou un fournisseur pour la petrochimie.
il existe des tonnes de raccords dans differentes marques,a souder ou pas.
dommage que le reservoir est refermé ,sinon c'etait l'ideal de souder par l'interieur un raccord inox par exemple.
j'ai monté des tés de la marque HOOKE pour alimenter mes 2 carbus.ils sont en inox ;c'est propre et cela ne bouge pas.
de memoire,HOOKE est un fournisseur en robinetterie industrielle et instrumentation.
a voir
A+
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mar Juil 01, 2008 11:18 pm

Ce n'est pas le filetage du réservoir qui est abimé mais l'écrou (rep 29 du shéma)
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mar Juil 01, 2008 11:38 pm

re salut.
bon ,autant pour moi!
si ce n'est que l'ecrou,c'est déja moins problematique....
le filetage est assez fin,mais sa doit se trouver.
a+ et good night......
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Juil 02, 2008 7:23 am

ca se vends en kit cette partie là, je l'avais changé sur un de mes bay...

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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Juil 02, 2008 7:13 pm

slt jb, en tout cas chapeau pour ton travail, ça fait plaisir a voir....

je suis nostalgique quand je vois tout ça... mais bon... tu n'as pas de soucis avec ton injection? Avec toute la polemique que cela souleve... je pose la question qui je suis sur en interesera d'autres...

Sur ce bonne continuation c'est cool de voir une vieille dame se reveiller tout doucement...

see u soon

Fab aloya
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Juil 09, 2008 10:21 pm

Bon, ce jour est à marquer d'une pière blanche ...

Le fastback à fait ses premier tour de roue avec moi au volant


Encore quelques p'tit réglage et je le passe au CT, ça sent bon là cheers3
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Juil 09, 2008 10:37 pm

Salut JB ,
yes aller plus que un mois pour le bug-show tu peut y arrivé !!!
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Aujourd'hui à 3:06 pm

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*JB *Fastback automatique
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