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 *JB *Fastback automatique

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MessageSujet: *JB *Fastback automatique   Dim Fév 04, 2007 11:57 am

Rappel du premier message :

Salut, je m'appelle jb, j'ai acheté ma première vw aircooled il y a peu de temps .
Il s'agit d'un type 3 fastback de 1970 avec boite automatique .

Voilà une photo lors de sa découverte .




Il y a un peu de rouille en bas de porte passager et sur un coté de bac de roue de secours, sinon elle est niquel .
La moteur est à remettre en marche, car la pompe à essence est tombé en rade il y a plus de 15 ans .

Il faudra surement reprendre le freinage car les disque avant on l'air HS ce qui n'est pas trop étonant .

Je suis donc venu suite à un mail de quelqu'un qui à vu une vidéo de ma voiture, et comme je n'y connait pas grand chose en mécanique (voir rien en fait ouops ) bah j'espère pouvoir glaner quelques infos .

Merci à vous .

Ps : La vidéo
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 12:34 am

Je sais pas , mais d'après le catalogue mécatchenic que j'ai sous les yeux, le maître cylindre pour type 3 double circuit est le même que pour les cox depuis 1968 .

C'est donc celui ci (lien)




Personellement je ne l'ai pas commandé chez eux, mais si la photo est la bonne, j'ai les mêmes inscriptions dessus .
Et il se resemble comme deux goute d'eaux .

A voir donc ...
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 1:15 pm

je suis pas sur du tout regarde dans les ventes sur le forum j'en est mis un
a vendre il y a queque temps et il est different

a +
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 1:58 pm

Je peux pas le voir depusi le taf , imageshack est bloqué par le serveur Shit
Je regarderais ce soir ...

De toute façon au pire je passe le CT avec celui d'origine (il marche très bien) et je le changerais juste après .
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pat
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 5:54 pm

il faudrait que Bertrand passe par la !!!

je vais donne rmon avis, les maîtres cylindre de type 3 sont specifiques, en tout cas sur mon 65, ce n'est pas pareil qu'une cox !!!!!

sur un type3, les vis de fixation passent par l'avant du chassis, par l'exterieur en gros

sur une cox, il est fixé par l'interieur, au niveau du pédalier, le maître cylindre st donc fileté sur le corps, ce qui n'est pas le cas sur celui des type 3 !!!!!

et je crois aussi que le forme est différente, plus long entre le soufflet en caoutchouc et la partie fixation avec les 2 oreilles....

T3ADDX confirmation !!!!!!!! ou les autres, je ne veux pas faire de jaloux !!!!!
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pat
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 5:56 pm

regarde une petite photo............d'un vrai de type 3 !!!

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=605555
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jbepivideo
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 6:05 pm

pat a écrit:
regarde une petite photo............d'un vrai de type 3 !!!

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=605555

Bah c'est exactement le même que celui que j'ai sur le fast en ce moment .

Je crois que de toute façon c'ets avec celui d'origine que je vais aller passer le CT, je veux pas me risquer à encore prendre du retard sachant qu'il est en état de fonctionnement .
Je voulais le changer par sécurité (et on presque dire reflex) mais si c'est pour galérer pendant des mois dessus, autant faire tous les papiers avant .
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pat
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 6:08 pm

oui, mais ce n'est pas du tout le meme que celui que tu as mis en photo plus haut!!!!!
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 6:09 pm

Oui justement c'est pour ça que je le monte pas pour le moment ...

Après je sais pas si il y a pas moyen d'adapter scratch
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 6:55 pm

Bon, je sais pas trop quoi faire, je viens de regarder sur partswap comme je l'avais fait juste avant la commande ...
Bah c'est bien ce que j'ai pris Neutral




Bon bah j'ai plus qu'à chercher plus loin ...
Ou à voir si ça s'adapte ...
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 7:16 pm

Salut,

Je confirme, les m-cylindres type 3 sont vraiment spécifiques.
Il n'est pas possible de monter un modèles de cox car les sorties de tuyauterie rigide sont vers le haut alors que pour le type 3, elles sont vers le bas pour éviter de toucher les barres de direction.
Ce que tu as vu sur partswap ne concerne que les kit de réparations de m-cylindre et non le m-cylindre en lui-même....
Normalement, chez M........C, il y a 2 références distinctes, enfin, quand j'y étais... GS_2714f9c54b

@+
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 7:55 pm

Ah oui en feffet, je viens de reprendre le catalogue et je sais pas lire Laughing

Pour les cox la ref est : VH 25200
Pour les type 3 la ref est : T3H 25200

J'avais juste fait gaffe au chiffre pas au reste Embarassed


Donc en tapant la ref dans le moteur de recherche ça donne ça :




Par contre le prix est pas du totu le même ouil
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Biggege
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 8:21 pm

Salut,
ils sont toujours disponible chez ATE , regarde dans leur catalogue en ligne tu as toutes les réf + un adresse pour les commander, amis généralement chez un bon revendeur de pièces pour auto ils doivent pouvoir t'en commander sans soucis ,

Généralités:

Numéro EAN 4006633074445

Etat Normal

Quantité par unité d'emballage 1

Unité d'emballage 1

Références d'usage 010061


Critères:

à partir d'année de construction 08/1967

Diamètre [mm] 19,05

Nombre de connexions 4

Dimension de filetage M10x1

Longueur 1 [mm] 42,5

Longueur 2 [mm] 154





et il y a même les anciens VAG 311 611 023

Gérald
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 9:34 pm

Gégé tu es une vrai bibliothèque
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 11:13 pm

Salut JB.
Il est aussi dispo chez Oscaro, en cliquant içi, un peu moins cher que chez M.........C.
Thierry
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Jeu Nov 06, 2008 11:27 pm

Merci pour le lien Thierry Wink

Demain je vais faire un tour chez mon revendeur local voir si il peut avoir des pièces Ate, sinon je pense que j'utiliserais le lien que tu viens de me donner .
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Sam Nov 08, 2008 1:26 am

Pour ma part:

D'origine j'ai un comme celui là qui était monté dessus

avec la sortie pour le capteur de l'autre coté, qu'on ne voit pas sur cette photo

après avoir eu plusieurs soucis pour les purge j'ai donc décidé de le remplacer, je me suis donc renseigné pour les tarifs, et là je suis presque tombé de haut!!!

j'ai donc décidé d'essayer d'adapter un cox
comme celui ci


Voici mes problèmes rencotrés:

1-les sorties ne sont pas du même coté
2-il y a une sortie en plus
3-la partie qui se fixe sur la caisse est différente
4-la longueur n'est pas la même (coté manchon)
5-la tige de poussé (fixé coté pédale) ne sera plus assez longue

voici mes solutions:
1-ralonger les rigide avec des flexible de 20cm, ou remplacer ceux pour l'avant par des rigides plus long et les reformer
2-rajouter un contacteur de feux stop (qui ne servira a rien d'autre que boucher le trou! ou mettre un bouchon sinon)
3-le maitre cylindre de cox se fixe par l'interieur, ne voulant pas condanmer les fixation d'origine du notch, j'ai donc repercer le filetage du maitre cylindre pour le fixer comme l'origine
4-pas trop un pb une fois que le 5 est résolu..
5-rallonger la tige avec un écrou de roue du même filetage et un morceau de tige fileté, le tout bien serré, et surtout ne pas oublier de bien regler de nouveau le jeu à la pédale comme prévu!!


j'ai parcouru 1500 ou 2000 kms comme ceci, certe ce système n'avais pas arranger mon pb de freinage (qui finalement venais du réglage des molettes des machoires sur les tambour arrières) mais cela ne fonctionnai pas moins bien!!!
une fois les reglages effectuer et après une bonne voir plusieurs purges j'ai retrouver un freinage correct.
Les différences sur les composant entre les cox et T3 sont:
-étrier de disque avant de même dimension extérieur et même fixation mais sur cox les pistons on un diamètre inférieur
-les tambours arrières sont biensur différents plus gros donc pas d'adaptations cox, donc du neuf ou nos
-le corp du maitre cylindre est d'un diamètre inférieur sur les modèle cox que sur les T3 d'où une pression inférieur dans les conduits et donc dans les circuits.

j'espère avoir apporté quelque réponses avec toute ces lignes


salut
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Sam Nov 08, 2008 10:28 am

salut a vous
il y a Freinage 95 qui reconditonne les freins des anciennes( vu dans Gazoline)
01 34 12 92 74,il y aussi un site.
cela ne coûte rien de se renseigner et peut eviter des galères.
tu demandes un devis pour une refection de celui d'origine et si sa se trouve,c'est bien moin cher!
sur Paris,il y aussi ETIENT qui faisait cela.

A+!!!!
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Sam Nov 08, 2008 10:56 am

resalut.
www.freinage95.com
je viens de faire un tour sur ce site,très interessant....
il y a même les tarifs des kits pour beaucoup de marques....

a voir!
@ +
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Sam Nov 08, 2008 11:18 am

Merci beaucoup pour ces liens et infos

Pour l'adaptation sinon faut voir, mais bon ...
Je pense quand même aller faie un tour voir le prix du refection du mien Idea
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Nov 09, 2008 8:24 pm

La purge du fast a été faite aujourd'hui (merci cédric Wink ) , tous les feux fonctionnent , en gros me manque que les ceintures pour le ct .
Normalement je m'occupe de ça demain et je prend mon rendez vous .

Donc peut être que je pourrait rouler avec le fast ce week end
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Nov 09, 2008 8:41 pm

jbepivideo a écrit:
La purge du fast a été faite aujourd'hui (merci cédric Wink ) , tous les feux fonctionnent , en gros me manque que les ceintures pour le ct .Normalement je m'occupe de ça demain et je prend mon rendez vous .

Donc peut être que je pourrait rouler avec le fast ce week end

elles sont obligatoire en France ?? chez nous c'est à partir de 78 c40bfc8_a
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Nov 09, 2008 9:32 pm

Si je dis pas de bétises, si tu as des ceintures d'origines, ils les faut ...

Le souci c'ets que la ceinture conducteur est morte et par en lambeau ...
Donc j'avais recup des ceinture arrière de jetta 1 (ça fera l'affaire ne attendant et c'est pas cher Laughing )

Par contre le trou dans la platine de fixation n'est pas le même ...
Faut donc que je vois pour surement l'agrandir demain .

Vais aussi lui faire un gros nettoyage de l'intérieur histoire de montrer quelques chose de bien propre .
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Nov 09, 2008 11:00 pm

bonsoir
les ceintures en France sont obligatoires depuis le 1er septembre 1967.

pour ma part,j'ai monté des enrouleurs de 4l.
j'ai percé l'interieur du longeron et posé un ecrou prisonnier de gros diamètre.
faut trouver la pince quivasbien!
a+
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Dim Nov 09, 2008 11:47 pm

Bah j'ais des ceintures à enrouleur à dispo aussi (les avant de la jetta) mais j'ose pas percer Embarassed
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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Mer Nov 12, 2008 6:10 pm

Bon je sors tout juste du ct ...
Je vous mettrais des photos plus tard, en attendant voici le scan du PV :

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MessageSujet: Re: *JB *Fastback automatique   Aujourd'hui à 4:55 am

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