Type3 Driver's Club

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 Type 53/type 3

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MessageSujet: Type 53/type 3   Sam Avr 26, 2008 9:13 pm

Hello à tous, je suis Luc, 38 ans, famille de 3 enfants...j'habite pas très loin de la Rochelle 17.
Je suis fan de Scirocco1, vous savez les watercooled! Après une Gt 1600 de 79, j'ai craqué pour une GLi de 79 aussi... celle qui a le même moteur que la Golf1 GTi...

Bref, j'aime aussi beaucoup les aircooled, mais j'avoue ne pas m'y connaître aussi bien! GS_2714f9c54b
Bref, y'a pas longtemps, je fais la connaissance d'un pote de mon beauf... qui a une cox, on sympatise autour de ma Scirocco...et d'un apéro et du barbeuc...(il est fort por ça mon beauf!). Il me dit qu'il aimerait bien un Variant car c'est de + en + rare... d'ailleurs je monte au Super VW National avec lui et d'autres potes à lui qui partent de Pau... seul avec une watercooled...

Le temps passe... et après chercher sans chercher, je tombe sur un Variant de 71... et là, je me dis qu'on n'en voit plus si souvent... et je passe le voir...
La structure est apparemment saine (mais je vais y retourner), mais elle a été repeinte en noir à la va-vite alors que bon, avec la teinte d'époque (bleu clair), même passée, elle aurait été belle!
Pas de sièges AV et AR d'origines... le hayon AR lissé et pas de PC ni baguettes latérales...
un poil rabaissée, il me semble et le moteur démarre et tourne nickel...

Donc je suis tenté!
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Johnnee D.
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Sam Avr 26, 2008 11:56 pm

des photos...des photos!!!! et bienvenue, bien entendu...

des photos

JD
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tham
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 7:56 am

bienvenue a toi
regarde un peu sur ce forum il y a des conseils d'achat, les points a regarder, mets nous des photos et on te dira si ca vaut le cout de te lancer dans l'aventure...
@+
Thierry

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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 12:37 pm

Voilà déjà quelques images de ma GLi...


[img size=150]

[/URL]

[
Voilà, donc, c'est un modèle complet intérieur nickel! Ce qui a été refait: les ailes avant et les 2 joues d'ailes avant!

Modifications:
- cache culbus HTN
- admission directe
- combinés fletés
- freinage OMP sur base VWII
- Manos
- volant Motolita
-Pommeau Wolfsburg provenant de mon ex One 75
- Hifi séparée Road Star des années 80 Ampli+ K7+Radio
- Jantes NSU RO 80
- sotie Devil inox.
Voilà!
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Biggege
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 12:55 pm

Salut Luc,
nous sommes là pour t'aider dans ta recherche, montre nous des photos et pose tes questions même si elle te paraisse bête ha!!

Gérald
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 1:14 pm

Désolé, mais je suis fan de ma Scirocco alors je ne pouvais pas ne pas la montrer! drunken

Bon, OK, Hayon lissé, baguettes supprimées, pas de PC chrome, et cligons av déportés en façade... pas de sièges Av ni AR... et peinture noire super mal faite... bleue claire à l'origine.








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pat
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 1:44 pm

Salut !

t'as bien eu raison de nous presenter ton sirocco,il est bien sympa !!! deb

par contre concernant le break,perso je mettrais quelques reserves,car plusieurs choses me "genent",
à savoir l'interieur de twingo ,les pièces d'origine disparues (parechocs,clignos,etc..) mais surtout la peinture noire mal faite et surtout appliquée sur des ailes qui semblent etre mastiquées à la caisse..............et ça ce n'est pas cool du tout !!!!

enfin,apres tout depend ce que tu veux en faire,et à combien le prix est fixé,mais moi,je ne mettrais pas bcp la dedans.............
mais ce n'est que mon avis......................
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 1:48 pm

pareil , surtout que les breaks de 2eme génération se trouvent a des prix sympa sans avoir besoin d'etre restaurés....

a mon avis ton truc c'est le piege, pis t'arrivera jamais a le revendre sauf en piece.
@+
Thierry

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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 3:47 pm

Oui, je pense que l'auto était un début de projet custom.
Mais elle me semble saine.


Là c'est à l'arrière gauche, compartiment moteur...


Là bas de caisse AV D. J'aurais bien aimé que la caisse soit de cet aspect "Used et stock"...



Là compartiment roue de secours... clean.





Voilà donc... Il est vrai que si c'est pour en faire une sorte de daily et le finir sur la route (mais ce serait dommage)...
Alors que pour une restau :
- décapage
- démasticage rebouchage/ouverture
- repeinture
- PC avant et arrière supports de plaques
- clignos avant
- baguettes et joncs chrome
- remise en état faisceau elec
- intérieur moins "cheap"
- révision freinage et vidange moteur
- What the fuck ?!?

Bizzarement le traitement du hayon ne me choque pas, je trouve mieux en lissé... Embarassed

Alors quel serait votre prix, car c'est forcément négociable... jusqu'à quel point?
Laughing
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 3:55 pm

pour ma part ce genre d'auto ne m'interressent pas ou pour pas cher genre 500 € maxi pour servir de donneur d'organe a une autres eventuelle
@+
Thierry

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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 6:17 pm

Salut et bienvenu,sympas ton sirroco, j'aurai pas eu la gti ça m'aurait bien dit un sirroco premiere gén. aloya aloya aloya


Pour le breack, mouai trop truc modifier à mon gout, pour le price comme tham, a 500 pk pas, mais plus, c'est chaud, et des breack récent il est vrai ce trouve à bon prix pour pas trop attaquer
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 6:21 pm

fobi a écrit:
Salut et bienvenu,sympas ton sirroco, j'aurai pas eu la gti ça m'aurait bien dit un sirroco premiere gén. aloya aloya aloya


Pour le breack, mouai trop truc modifier à mon gout, pour le price comme tham, a 500 pk pas, mais plus, c'est chaud, et des breack récent il est vrai ce trouve à bon prix pour pas trop attaquer

et crois moi question caisse attaquée , il s'y connait !!!! ha!! ha!! ha!!

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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 6:44 pm

tham a écrit:
fobi a écrit:
Salut et bienvenu,sympas ton sirroco, j'aurai pas eu la gti ça m'aurait bien dit un sirroco premiere gén. aloya aloya aloya


Pour le breack, mouai trop truc modifier à mon gout, pour le price comme tham, a 500 pk pas, mais plus, c'est chaud, et des breack récent il est vrai ce trouve à bon prix pour pas trop attaquer

et crois moi question caisse attaquée , il s'y connait !!!! ha!! ha!! ha!!

Merci pour la Scirocco! je serai avec au Super VW NAt...

Oui, je sais ce que j'y ai fait dessus aussi...et son état était très satisfaisant quand même à son achat...
Bref il est en effet à vendre, mais bon je suis pas non plus pressé de le laisser partir. C'est bien parce que j'ai déjà une autre Scirocco en vue, une très très rare TS de 1974, première année de prod!

Mais il est vrai que je n'avais jamais songé à l'échanger! Why not...
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 10:25 pm

Une question de profane: Embarassed
A partir de quelle année on trouve les Type 3 en 12V et avec des freins à disques?
Merci.
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 10:30 pm

frein a disques a partir de 66 ( aout 65) et 12v en 68 ( aout67)
@+
Thierry

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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 11:17 pm

Merci Thierry!
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Dim Avr 27, 2008 11:30 pm

bonsoir.

a mon avis, cette auto est un pot de pus(désolé);il manque trop de pièces d'origine et vous allez galerer pour retrouver les morceaux aux 4 coins du pays...

perso:j'ai commencé une resto d'un variant 73 en 1992.

lorsque je me suis aperçu qu'il etait trop pourri,voila ce que j'ai fait: je l'ai decoupé dans tout les sens.

j'ai gardé les pièces du train av,tout le train ar,la boîte et le moteur.

ensuite j'ai trouvé une base de 65 et j'ai greffé dessus tout ces elements.

j'ai donc un 65 avec boîte a cardans,tambours 4 trous,disques av .....

il faut juste faire une petite modif pour fixer l'ensemble moteur-boîte en 3 points comme c'est expliqué dans un vieux HOT VW's......

A+ et bon courage
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 12:47 am

Merci pour les coms.
Je la revois demain, j'apporterai un aimant et je regarderai partout...mais je pense que la caisse est saine...
Je verrai bien...

C'est vrai que la génération précédante est plus fine (PC et feux...) drunken
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 7:50 am

oui,mais les ailes avant sont "soudées" au mastic à la caisse et ça c'est super nul !!!!! ouil ouil ouil
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 11:08 am

salut!

d'autres points critiques sont a verifier sur les caisses: joues d'ailes av (soulever les moquettes)

pointes des ailes av,tour de phares ,pieds d'ailes.....

les caissons derrières les ailes ar peuvent être attaqués.

les ailes soudées c'est pas top;par contre modifier l'inclinaison des phares est une chose pas facile a faire.....

j'ai deja vu cet modif sur des t3 anglais.


il faut depointer le bol de phare ,couper a cet endroit en biais, puis souder un bol de phare plat de cox .

ensuite poser un optique de cox ancien ou 911.

je n'ai que des photos en argentique a la maison et je ne sais pas mettre sur le forum.

cette modif est plus facile a dire qu'a faire,mais sur une caisse de t3 recent ,cela craint moins que de le faire sur un modèle plus ancien.

a noter:les ailes av ne sont pas intercheangables d'une nouvelle caisse sur une ancienne.et inversement.

je ne sais pas pour les ailes ar

quelqu'un a t-il des photos?

A+
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 11:48 am

Salut Gtfr1,

Pour prendre la conversation en cours de route, effectivemment, tout ce qui a déjà été dit est valable, le tout est de bien vérifier les dessous de la caisse avec ton aimant car la vraie misère en type 3, ce sont les pièces de carrosserie 4ff88ab_a
après c'est juste une question de courage Laughing Laughing

Un ptit coucou au passage pour viking85, depuis le temps que tu bricoles les types 3, ça vaudrait le coup de nous présenter ton break avec les modifs effectuées.... cheers3

@+
bertrand
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 1:05 pm

Bon, ben, j'en reviens... dans ma Scirocco!

Non, je ne l'ai pas prise... pas tant à cause des ailes mastiquées et au hayon lissé... au pire ça peut faire un style recherché custom du début des années 80...
Mais bon j'aurais quand même voulu y mettre des PC 1ère génération...
Surtout, le travail fait dessus a été bien salopé...
- sièges de Twingo vissés dans le plancher et vis qui dépassent!
- masticage à l'arrache
- peinture mal faite et qui déborde
- glastint à l'avant...
- un début de corrosion plancher intérieur mais, bon, même superficiel, je sais bien que plus on gratte, moins ça tient! Bon, c'est peut-être pas grand chose, mais il y a un tout petit trou sous la batterie...
- sièges origine manquants
- pas de PC
impossibilité de refixer des baguettes sans tout archi décaper...
- Pas de joncs de vitres

- Sinon, elle a encore démarré au quart de tour, même sans amorçage!

Le dernier prix du vendeur est de 2000. Il a déjà une offre que pour le moteur et une autre aussi pour les vitres.

Un peu triste mais, bon, je me voyais pas me lancer dans un grand décapage comme ça...
-


Dernière édition par gtfr1 le Lun Avr 28, 2008 3:32 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 1:13 pm

c'est bien ce que je te disais.....elle est bonne juste pour la piece !!! Wink

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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 1:57 pm

tham a écrit:
c'est bien ce que je te disais.....elle est bonne juste pour la piece !!! Wink

Ou alors pour la finir en daily... mais pas sans frais non plus!

Donc j'ai aussi vu quelques annonces à droite et à gauche... c'est vrai qu'on en trouve quelques unes... mais ça commence à douiller les série1!

Bien au-dessus de la cote LVA... (alors que la Scirocco a pris du galon!).
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Lun Avr 28, 2008 2:53 pm

salut a toi t3addx!

je savais que je serais vite demasqué!

il me semble que tu as pris des photos du support moteur au 19ème vw nats,non?

je pense que l'on peut scanner des photos argentique et les mettre sur le forum,mais je ne suis pas equipé.....

je debute sur les forums alors des fois cela patauge......
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MessageSujet: Re: Type 53/type 3   Aujourd'hui à 7:37 pm

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