Me voici parmis vous (VW Fastback 1966)

Hello, moi c'est Bertrand 27 ans, passionné d'automobile, je suis de Vendée , heureux propriétaire d'un Fastback de 1966 pour les grandes occasions. Je viens ici à la pêche aux infos, et pour profiter sans doute de vos expériences en la matière.

J'espère trouvé ici pleins de bons trucs pour refaire une beauté à mon auto.

Voici quelques photos:

cliquez sur la miniature pour la taille réelle[i]

Bienvenue à toi
Plutôt sympa ton fastback (sauf peut être les jantes, trop moderne a mon goût)

@+ Jérôme

Merci, c'est justement ce que je veux changer, mais je ne connais pas trop de sites, mon choix ce porte sur des fuchs.

J'avais fait un montage et ça rendait plutôt pas mal.

bienvenu chez les fous de

mes aussi les jante qui ne me plaise pas

J'ai acheté le Fastback comme il est en photo, maintenant j'aimerais le mettre à mon gout. Je suis à la recherche de jantes.

salut betrand!!!

va voir chez combicox shop.....

http://www.combicoxshop.be/frameset_fr.html

rapport qualité/ prix...

Après si tu as les moyens..regardes pour des flat.....

wilnotch a écrit:

salut betrand!!!

va voir chez combicox shop.....

http://www.combicoxshop.be/frameset_fr.html

rapport qualité/ prix...

Après si tu as les moyens..regardes pour des flat.....

comme je fait mes course chez eux

je peut te dire que tu ne trouverra pas moin chere

la france entiere fais le deplacement pour acheter chez eux

slt bertrand,
Bienvenue à toi et à ton fast . Il n'était pas sur la région parisienne car je crois le reconnaître . Pour tes jantes c'était la mode dans les années 90 . Pour le montage de jantes FUCH tu serras obligé de repercer ou de changer les disques et les tambours .

Merci pour les conseils, sinon pas de soucis pour le reperçage je suis fraiseur.

Voilà j'ai retrouvé la photo montage avec les jantes fuchs.

La photo ne s'ouvre pas chez moi....!

Peut être que ça marche mieux avec "ImageBam" avec en bonus mon deuxième jouet, VW aussi.

C'est quand même plus jolie avec les fuchs

Oui je sais bien, maintenant il faudrait que je chope une bonne occasion.

la voici un poile plus bas

Ca frotte déjà à la carrosserie , mais c'est sûre que ça donne bien. Sinon vous avez des techniques pour rattraper les échappements, et par la même occasion le nom de ceux-ci ?

bertranddac a écrit:

Ca frotte déjà à la carrosserie , mais c'est sûre que ça donne bien. Sinon vous avez des techniques pour rattraper les échappements, et par la même occasion le nom de ceux-ci ?

un type trois

tu peut dejas bien dessendre avant que cela frotte

meme a 4 personnes dedans je ne touche rien

J'adore....!

Moi, j'ai acheté le Type 3 comme il est actuellement c'est du 195x50x15, devant comme derrière, c'est pour cela que je voudrais changer, et sinon pas de renseignements sur les échappements ?

Très sympa la photo

Salut!

Bienvenu à toi ici! Sympa ton Fast!!

Niveau échappement, c'est un chouya pauvre.. Tu trouveras le classic 4en1 double T-Bird de chez EMPI (qualitée moyenne à mauvaise) ou de chez Bugpack (bonne qualité). Aprés tu as de beaux échappements, fait un saut sur ISP West (tu le trouve facilement sur google)!!


Nitro-X

Nitroxyde a écrit:

Salut!

Bienvenu à toi ici! Sympa ton Fast!!

Niveau échappement, c'est un chouya pauvre.. Tu trouveras le classic 4en1 double T-Bird de chez EMPI (qualitée moyenne à mauvaise) ou de chez Bugpack (bonne qualité). Aprés tu as de beaux échappements, fait un saut sur ISP West (tu le trouve facilement sur google)!!

Nitro-X

c'est un grand saut hein

voila d'ou vienne les meilleurs pieces pour

Merci pour le "grand saut", y a de la bonne pièces. Merci.

Me revoilà après une longue période d'absence et bien décidé (pour les beaux jours) à lui changer ses roulettes, j'ai trouvé des 4.5 et 5.5 x 15" en 5x130 avec ET40 mais comme je ne comprends pas grand chose à toutes ces rèf je viens chercher ici votre savoir sur la question.

Merci d'avance.