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 Variant 63 de Vinze66

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MessageSujet: Variant 63 de Vinze66   Sam Nov 20, 2010 12:40 pm

Rappel du premier message :

Alors voila me voila propriétaire d'un Variant 1500 de 1963, stock et dans son jus !!!!!

Suite à ma recherche sur le forum, Variant us me dit qu'il avait un amis qui vendait un variant de 1963, qu'il était au Portugal, lui ça ne l 'intéressait pas car il recherche une année bien spécifique, avec toit ouvrant...

Bon le Portugal c'est pas tout prés mais bon, on ne sait jamais...
Donc il m'envoie trois photos avec le numéro de téléphone au Portugal, voila les trois photos et là...










Dernière édition par vinze66 le Dim Jan 30, 2011 10:11 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Jan 18, 2011 9:38 pm

Non, il doit y en avoir une!!
Regarde là --> documents/N° de fabrication/Les N° (désolé, je n'arrive pas à faire un lien!!)

Maz
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vinze66
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Jan 18, 2011 9:57 pm

Apparament, (j'avait pas vu...)
du moteur 000001 (avril 61) au moteur 1 100 000 (juillet 65) ,
ben y a pas de lettre, ca commence en aout 65 avec le K 0 000 001

mon variant est de 63 donc si j'ai bien compris, pas de lettre
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Maz
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Jan 18, 2011 10:15 pm

vinze66 a écrit:
Apparament, (j'avait pas vu...)
du moteur 000001 (avril 61) au moteur 1 100 000 (juillet 65) ,
ben y a pas de lettre, ca commence en aout 65 avec le K 0 000 001

mon variant est de 63 donc si j'ai bien compris, pas de lettre

Sauf si ton moteur est plus récent...

Maz
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Jan 18, 2011 10:31 pm

comment ça plus recent ????

c'est un 1500 simple carbu, filtre à bain huile, et c'est tout ce que je sait aprés je sait pas si il y a des trucs a voir pour savoir si c'est un vieux ou pas...
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vinze66
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Jan 18, 2011 10:33 pm

je viens également de trouvé cette citation sur un forum flat4 :


"Une petite précision concernant les 1500. Les tout premiers 1500 (de 1962 à 196?) n avaient pas de lettre pour les distinguer. On les trouve principalement sur les Type 3 et les type 2 avec l'option 1500.
On peut donc les confondre avec les moteur 1200 d'avant 65."
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Maz
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mer Jan 19, 2011 6:26 pm

Exemple: chassis de 65 avec un moteur (changé) de 66.
Mais avec le tableau + le N° de ton moteur, tu vas pouvoir situer l'année.

Maz
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Jeu Jan 20, 2011 9:25 pm

Donc voila à quoi correspondent mes numéros



Année / Chassis / Moteur / Train AR / Train AV

le mien / 0 202 629 / 0 225 970

Mai 63 / 0 202 878 / 0 227 033 / 0 200 722 / 0 201 739

Juin 63 / 0 215 416 / 0 265 438 / 0 214 310 / 0 215 248

Don ça semble correspondre !!!!!
Ce qui voudrai dire que le moteur et le châssis sont d'origine
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Maz
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Sam Jan 22, 2011 1:40 pm

Ton variant serait d'origine d'avril 63 avec les N° que tu donnes.
J'étais parti sur un exemple comme pour le mien; j'ai un chassis de 64 mais un moteur de 66, voilà pourquoi mon orientation!!
Du coup, c'est normal qu'il n'y ait pas de lettre au début du N° moteur aloya
Désolé pour la perte de temps... ouops

Maz
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Jan 30, 2011 10:08 pm

Alors,

Vidange moteur, ok
vidange boite, ok
nouvelles bougies, ok
circuit essence, ok
réservoir propre, ok
filtre à essence, ok
remontage boite chauffage, ok
échappement neuf, ok

batterie,,,,,,,,,,,,,,,,,, naze Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
elle charge pas...

donc pas de démarrage...
même en poussant, sous la neige avec -2°, elle à pas voulu, elle à juste ratatouiller quelques secondes, mais c'était pas loin !!!!

Dés que je trouve une batterie en 6, ça pète !!!















J'ai même changer la bague de tringlerie de boite

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variantus
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Fév 01, 2011 12:47 pm

J'ai mis ce weekend un 009, une pipe d'admission, un échappement, une pompe à essence et.. il a refusé de démarrer. Après check des compressions par piston: 1x0,1 les 3 autres entre 3 et 4, alors que neuf c'est entre 8 et 9. Toute la segmentation est à refaire...

un truc con: vérifie tes compressions avant de remonter le moteur...

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vinze66
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Fév 06, 2011 9:31 pm

Ce week end, j'ai fait appel au GGteck and co, pour un problème de frein,

La pédale est molle, et durcit au bout du 10 ème va et viens ( ou c'est chaud ça, rrrrrr !!!!!)

Donc puisque tout est neuf ou refait à neuf, pas de fuites, ben changement de maître cylindre Rolling Eyes
mais bon au moins je repart avec du tout neuf !!!

Une fois le verdict donné,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, la bête prend vie Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

toujours pas reçu la batterie, tant pis on à un Berlingo sous la main !!!!!!!!!!!!!!




Et hop premier tour de clé, FEU PATATE !!!!!!!!!!!!!
Elle à démarré dés suite. cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

Faut dire qu'on l'avait bien amorçait en la poussant le week end dernier avec le Ju .



Que du bonheur de l'entendre ronfler !!!!!!!!! presque 3 mois quelle dort au garage

Voila, maintenant revidange avec de la bonne huile...

Je doit aussi changé un soufflet de trompette, du coup je ferai les deux.

Puis montage du nouveau maître cylindre une fois reçu, voila pour l'instant.

Merci !!!!!!
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sined06
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mar Fév 08, 2011 5:11 pm

Quel beau bruit, ça fait plaisir à entendre
Enfin la récompense !

Tu le commandes où ton maître cylindre ?
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alex
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Mer Fév 09, 2011 9:39 pm

ca c'est une bonne question
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vinze66
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Jeu Fév 10, 2011 11:11 am

Pour la commande de mon maitre cylindre, d'abord j'ai pris un double circuit, (car je ne sais pas pourquoi, mon variant en possédait un déjà...),

voila le site, c'est à Toulouse, à côté de chez moi.

http://www.speed-shop.fr/shop/type3_variant/chassis/freins.html?p=2

donc c'est du ATE. Voila.
Prix trés résonable ( en double).
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vinze66
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Jeu Fév 10, 2011 11:12 am

Une question, mon isolant de la trappe moteur est foutu, par quel isolant je peut le remplacer ????
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sined06
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Jeu Fév 10, 2011 2:25 pm

Bonne question aussi, ça m'intéresse ...

Merci pour l'adresse du revendeur thumleft
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Notchlover
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Jeu Fév 10, 2011 7:03 pm

Slt
A voir dans les magasins de bricolage, au niveau des poéles à bois ou cheminées....ils doivent bien avoir des isolants de ce genre!!!
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Fév 13, 2011 11:52 am

Notchlover a écrit:
Slt
A voir dans les magasins de bricolage, au niveau des poéles à bois ou cheminées....ils doivent bien avoir des isolants de ce genre!!!


Tu peux aussi voir chez les vendeurs d'accessoires pour camping car (Narbonne accéssoire par ex ).
Sur mon notch j'ai pris une plaque d'isolement phonique adhésive de bateau de tourisme pour salle des machines, composé de feuille alu/ isolant au feu/feullie goudron/isolant feu/ feuille alu

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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Fév 20, 2011 3:20 pm

et le maitre cylindre ils l ont en stock j attend le miens depuis plus de 1mois chez meca et a chaque fois il me disent fin de semaine il arrive......
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vinze66
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Fév 20, 2011 4:19 pm

non pas en stock, j'attend ...
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Ven Mar 04, 2011 10:54 pm

Donc pas de stock de maître cylindre, j'en ai trouvé un chez MCD en Belgique et c'était le dernier,
et pour info, il y en à en stock chez Oscaro et pas cher en plus, 107 € livré...
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Mar 06, 2011 11:32 am

ils sont en rupture aussi ....(le modele double)
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Mar 06, 2011 4:02 pm

sur ????
J'ai téléphoné par curiosité jeudi et ils m'ont dit que oui...
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joker
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Dim Mar 06, 2011 11:37 pm

j avais passé la commande il y a 2 mois et c etais en rupture. peut etre que depuis c est rentré.
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Lun Mar 07, 2011 10:28 pm

une question pour ne pas ouvrir un post pour rien,

que faut il exactement comme amortisseurs pour un T3, à l'avant et à l'arrière, car je n'ai rien trouvé de trés explicite,
des amortos de 1200/1300 c'est bon ?????
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MessageSujet: Re: Variant 63 de Vinze66   Aujourd'hui à 5:02 pm

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