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 Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...

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jbg
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MessageSujet: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Nov 05, 2011 10:29 pm

Rappel du premier message :

Bonjour
Je me suis inscrit il y a une semaine sur ce forum mais attendais ce jour pour me présenter.
Je suis vous, l'aurais compris, propriétaire depuis ce jour d'un type 31.

Je m'appelle JB, j'habite près d'Orchies dans le Nord. Passionné de moto et de voitures, je suis jusqu'à présent plus attiré par les japonaises qui, lorsqu'on s'y intéresse, sont très attachantes. En outre, je suis un grand passionné des moteurs rotatifs et plus particulièrement du moteur Mazda que je connais particulièrement bien pour l'avoir épluché dans tous les sens et pour en avoir refaits quelques un. Je possède donc une Mazda RX7 FD bi turbo de 1992 qui me sert plutôt sur circuit et d'une Toyota Celica TA40 coupé de 1979.

Cela dit, j'ai toujours apprécié les VW et plus particulièrement le notchback. J'avais failli avoir un fastback avant même de penser à une japonaise. De plus, mon frère est un grand fan de vw aircooled qu'il connait presque sur le bout des doigts. Il possède un combi split samba 23 fenêtres deluxe de 1955 (je crois que je n'ai rien oublié) avec lequel il se promène sur tous les gros meetings européens. Il a eu aussi une cox découvrable de 57 en daily drive pendant quelques temps. Je connais, en outre, quelques passionnés VW de la région avec qui j'ai toujours plaisir à discuter.

Donc voilà qui m'amène au VW et plus particulièrement au "notch".

C'est en regardant les annonces moto d'avant 1980 que je tombe par hasard, il y a quelques semaines, sur une annonce pour un Notch de 1965. Après un premier contact, j'apprends, que ce dernier est une première main de 1965 donc, qu'il a 21900kms et qu'il dort dans un garage picard depuis 1982. C'est malheureusement un drame familiale qui aura précipité la vente.
A la vue des quelques photos basse résolution que je recois, je recontacte le vendeur et lui envoie un accompte afin de bloquer la vente. Heureusement, et c'est assez rare pour le souligner, le vendeur est super réglo, et il aura répondu par la négative à diverses propositions faites après l'engagement.
Rendez vous est donc pris ce jour pour une "sortie de garage" dans la Somme (100kms de chez moi). Mon pote (qui a le permis E) me fournit un plateau, mon père, son "combi" et nous voilà partis.
Une fois sur place, nous arrivons dans une cours boueuse en pleine ville et au fond se trouve un garage. Mon pote et moi ne réussiront pas à cacher le grand sourire enthousiaste qui vient spontanément à la vue de l'état général de la voiture. C'est bien simple, même la fine couche de poussière présente sur la carrosserie ne peut cacher le brillant de la peinture. Seules les retours d'ailes et le dessous de l'aile avant sont rouillés et même si certaines parties sont bien attaqués, il n'est rien de dramatique surtout pour une voiture stationnée là depuis 19 ans.
Des voisins arrivés récemment dans la rue, se montreront presque contrariés d'être passé à côté de cette voiture.
Mais la surprise continue. En effet, le propriétaire me fournit TOUS les documents VW neufs...oui...neufs.
Cela comprend le manuel d'utilisateur, le carnet d'entretien à jour, la carte d'Europe des concessions VW, un fascicule avec toutes leurs scoordonnées, les vignettes d'époques, la facture d'achat avec le petit mot de VW qui félicite son nouvel acquéreur et même le catalogue de coloris pour la carrosserie et les intérieurs...
Bref, c'est un truc de fou...j'ai sorti ce jour une voiture de 46 ans qui dort dans un garage depuis que j'ai 2 ans...et bien maintenant il va falloir la réveiller
Je sais que certains vont me détester par avance pour cet achat mais je suis content et fier de partager cela avec des passionnés de VW.
Voici quelques photos faites à l'arrache par mon pote qui a eu le plus grand mal à maîtriser mon reflex. J'en ferais d'autre en détail plus tard.







Dernière édition par jbg le Sam Jan 18, 2014 1:59 pm, édité 4 fois
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fred57
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Mar Nov 29, 2011 9:20 am

Démonte le reservoir, pour être sur qu'il soit propre, et n'hésite pas à mettre un autre filtre à sa sortie
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Mer Nov 30, 2011 2:57 pm

Merci les grars, je ne savais pas qu'il y avait le filtre en sortie de réservoir, effectivement je tends à supposer qu'il est bouché, j'en monterais un second sur les durites neuves que je vais monter.
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jbg
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Déc 10, 2011 5:42 pm

Aujourd'hui j'ai voulu démonter la sortie d'essence sur le réservoir...
Bonne idée et pas si bonne... le réservoir était rempli de 10 litres d'essence de 1982 auquel j'avais initialement rajouté 10 litres pensant le réservoir vide.
Quelle infâme jus pourri!!!! j'en ai plein le nez et mon garage est "irradié" pour 1 mois minimum.
Je vous laisse imaginer également le mont de dépôt de rouille que j'en ai sorti, un bon 500g.
J'ai donc viré le filtre mort, et le robinet ainsi que la jauge sont actuellement dans leur bain à ultrason.
Enfin j'ai pris quelques poignées de cailloux pour nettoyer à l'ancienne le réservoir que j'ai rincé ensuite à l'eau chaude.
Mais qu'est ce que ça pue!!!!!
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fred57
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Déc 10, 2011 7:37 pm

oui, oui, belle galère, tu pars sur de bonne base après, surtout sèche le bien, et laisse toujours de l'essence dedans dès que tu l'as remis en place, s'il est dans le garage
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Pulsation
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Déc 10, 2011 7:53 pm

jbg a écrit:
Mais qu'est ce que ça pue!!!!!



C'est un moindre mal , vu la découverte que tu as fait en le trouvant ce Notch !!

ha!!

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fred57
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Déc 10, 2011 8:02 pm

Pulsation a écrit:
jbg a écrit:
Mais qu'est ce que ça pue!!!!!



C'est un moindre mal , vu la découverte que tu as fait en le trouvant ce Notch !!

ha!!


deb
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california rat's bus
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Déc 10, 2011 8:54 pm

Salut JBG,on s'est déjà croise au grand Bo l'année dernière,je suis un pote a ton frère,il m'a parle de ta trouvaille....
Très sympa ce petit notch en tous cas,moi il me plaisait bien,bon courage pour la suite.
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Déc 11, 2011 7:15 pm

california rat's bus a écrit:
Salut JBG,on s'est déjà croise au grand Bo l'année dernière,je suis un pote a ton frère,il m'a parle de ta trouvaille....
Très sympa ce petit notch en tous cas,moi il me plaisait bien,bon courage pour la suite.

Je me souviens très bien.
Donc tu sais combien je serais bien secondé pour les conseils...
T'as un type 3 aussi alors???
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california rat's bus
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Déc 11, 2011 10:31 pm

Bientôt bientôt. J'attends un fast de 67...
Mais j'ai déjà beaucoup roule et refais le variant 68 de mon ex...
Et oui je pense que t'es bien seconde...
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maxdecox
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Déc 11, 2011 11:16 pm

wahou!!!!
quel trouvaille...
pour avoir entendu parlé et vu en petite photo ce notch (hein david...)
je suis quand meme bien sur le cul...
il est trop beau!!!
si tu le sublime comme ton frangin sait le faire ben franchement il va deglinguer ce notch!!
encore bravo
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jbg
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Mar Déc 13, 2011 7:05 pm

Il va être difficile de le sublimer par un autre moyen que le super nettoyage dans la mesure où tout le monde s'accorde à dire qu'il vaut mieux ne rien y changer.
Donc stopper la rouille, réviser le tout, rouler, entretenir, rouler, entretenir, rouler....
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fred57
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Mer Déc 14, 2011 10:42 am

jbg a écrit:
Il va être difficile de le sublimer par un autre moyen que le super nettoyage dans la mesure où tout le monde s'accorde à dire qu'il vaut mieux ne rien y changer.
Donc stopper la rouille, réviser le tout, rouler, entretenir, rouler, entretenir, rouler....

Yes!
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Lun Jan 09, 2012 4:28 pm

bon, ça y est, le réservoir est traité avec un kit restom, nettoyé, dérouillé, traité
J'ai changé toutes les durites d'arrivée d'essence.
J'ai également acheté le kit moquette TMI gris.
Me reste plus que les freins à refaire et direction le CT puis la CG.

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chris83
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mar 11, 2012 10:30 am

sined06 a écrit:
jbg a écrit:
....
Je sais que certains vont me détester par avance pour cet achat mais je suis content et fier de partager cela avec des passionnés de VW...
Tu as raison, on te déteste tous Mr. Green

Bravo pour cette belle découverte, elle a l'air vraiment chouette, et puis elle aura sûrement une belle deuxième vie avec toi

A+

Salut denis
Et bien voila j'ai ttouver par azar ce post dont ta m'a parler
Houaaaaa! la chance "comme dis mon fils"

Bravo a toi jbg tu a la une bien belle moto ouops
comme quoi ce notch etait pour toi
Il t'attendais.....
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Lun Mar 12, 2012 9:19 am

merci beaucoup...
je n'ai pas donné de news depuis longtemps mais elle tourne et devrait sous peu passer le ct.
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mar 18, 2012 2:44 pm

Petite question technique : les durites de freins (flexibles) sont elles communes à certaines cox? En effet, je ne trouve pas de correspondance des références.
Merci d'avance
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mar 18, 2012 3:10 pm

salut
tu peux faire un petit tour sur
http://www.coxobus.net/29-pieces-detachees-volkswagen-type-3-variant-61-73
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mar 18, 2012 3:30 pm

chris83 a écrit:
salut
tu peux faire un petit tour sur
http://www.coxobus.net/29-pieces-detachees-volkswagen-type-3-variant-61-73
J'ai regardé mais là encore il y n'a pas de durites avant pour modèles à tambour avant 65...
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mar 18, 2012 3:58 pm

et la ?
http://www.jbugs.com/category/vw-type-3-brakes-parts-1962-1964.html
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mar 18, 2012 8:03 pm

chris83 a écrit:
et la ?
http://www.jbugs.com/category/vw-type-3-brakes-parts-1962-1964.html

ah ben voilà... merci
au moins je sais que c'est des 440mm à l'avant et des 270mm à l'arrière comme ça je vais pouvoir retrouver ce qu'il me faut
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Sam Mar 24, 2012 9:53 pm

bon j'ai changé les durites de frein avant, les arrières sont en commande, j'ai résolu mon soucis de fuite d'essence (les durites en 6mm, même serrées par deux colliers, suintent au niveau du réservoir...il est de plus en plus dur de trouver de la 5mm)
J'ai acheté également 2 kit joints pour les 2 Solex, et j'ai remonté le tout.

Donc il ne me reste plus que la sonde de niveau HS à retrouver et les durites AR et elle roulera juste qu'au CT et à l'éléphant bleu car elle mérite un gros lavage des soubassements
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Mer Mai 23, 2012 1:05 pm

Bonjour,
Un petit retour aux affaires. Les congés aidant.
J'ai refait le freinage complet.
Après avoir acheter 4 cylindres de roues NOS aux USA, je me suis rendu compte, à mes dépends, que les cylindres de 1961 à 63 et 64 à 65 sont différents, j'ai donc 4 cylindres de roues NOS pour modèle 61/63.
Cela ne m'a pas empêché de trouver des kit de réfection NOS également de chez ATE, j'ai ainsi pu les refaire.
J'ai acheté un maître cylindre ATE double circuit post 65 à un des membres de ce forum. Manque de bol pour lui comme pour moi, les joints à l'intérieur avait complètement séché et pour trouver un kit de réfection...faut s'accrocher. J'ai donc acheter un maître cylindre repro 19mm de cox (dont l'intérieur est rigoureusement identique) et j'ai reconditionné l'ATE.

Le tout est remonté, et purgé mais...car il y a forcément un mais... le freinage n'intervient qu'en bout de pédale lorsque je roule.
Est ce comme cela sur toutes les vieilles vw?
J'ai pourtant bien réglé les machoires au plus près des tambours.

J'aimerais finir cela aujourd'hui afin de pouvoir enfin passer le CT et rouler avec.
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Mer Mai 23, 2012 6:47 pm

Bon le problème est résolu, une fois les premiers freinages effectués, les machoires, se sont recentrées. une fois re-réglées, RAS. Je reviens du CT : CT OK : corrosion multiples + dissymétrie suspension AV.
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Dim Mai 27, 2012 5:50 pm

CA Y EST, j'ai reçu ma CG définitive hier et j'avais la provisoire depuis jeudi.
QUEL PLAISIR!!!!!
Depuis 3 jours je roule avec le Notch et quel plaisir de se promener avec une vitesse de croisière de 80km/h. Je suis surpris de la côte de popularité et de la sympathie généré par cette voiture. Je n'ai jamais senti ça avec mes japonaises au mieux plutôt une impression d'être un "jeune con en caisse tuning".

En plus le 4 en 1 et les filtres camembert offrent un son des plus sympa.
Juste un peu deg d'avoir du retirer l'attelage pour passer le collecteur, j'espère bien pouvoir en trouver un autre qui me permettra de le remonter.
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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Lun Juin 04, 2012 6:28 pm

J'ai acheté des jantes sprintstar
voilà vers quoi on devrait aller une fois décranté.

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MessageSujet: Re: Mon ptit Notch 1500s de 1965 ...   Aujourd'hui à 11:32 am

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