bonjour a tous

bonjour
je suis jean-baptiste et comme mon pseudo l'indique je suis du 67 bas-rhin et futur carrossier peintre
ça va faire bientot 4ans que je suis dans le monde de la vw watercooler avec le vwclubalsace et a mon actif
1 golf 3 gti tdi 20th 150ex en france
1 golf 1 gtd en cours de resto et swap tdi 90
1 golf 3 tdi 90 color concept version rat's
1 passat 35i variant arriva
1 golf 2 1300 boite 4 poser a -13,5

donc la semaine prochaine je vais aller voir en allemagne une type 3 variant de 71 maintenant j'espere juste qu'elle sera assez en bonne etat pour le prix qu'il demande

Hello l'ami,bienvenu
tu a pas 2,3 tofs de la bête ???

je vous met les photos de l’annonce

Salut et bienvenu à toi ici!


Nitro-X

prends toi une bière!!

Bienvenue!!

merci et tkt j'ai pas attendu pour prendre une bière

Bienvenu à toi ;-)

voila j'ai enfin pu chercher ma caisse

vw type 3 variant de 05/71 avec 82000km  a voir

y'a un 1600 double carbu solex pour 85cv   et bien sur en boite 4




















y'a même encore le poste d'origine en état de fonctionnement

le cric origine

les outils d'origine

le bouquin qui va avec

qui peut me dire ceux que c'est les 2 manettes a coter du frein a main

le faisceaux a remettre comme il faut avec une petite inspection

un tube de chauffage (j'ai oublier le nom correct)


ensuite les 2 seul point de rouille perforante de toute la caisse



ensuite je l'appel roumania express puisque qu'elle vient de Roumanie

salut jblow67 pour ta question se sont les manette de chauffage

merci de ta reponse aussi rapide

voila dossier pour la ffve envoyer
mercredi je fait les plaques provisoires pour passer le c.t

salut voisin et bienvenu sur le forum

merci voisin et rdv au prochain cox show

Salut bienvenue dans la bande.

Par contre les 1600 vw c'est 65cv pas plus.

Bon courage pour ta resto, et j'espere a bientot sur les routes.

salut

moi j'ai vérifier beaucoup de site ou forum français et étranger

et donc sur beaucoup de site ou forum français il dise 65cv pour le 1600 double carbu
par contre beaucoup de site ou forum étranger il dise 85cv pour le même moteur

donc voila maintenant qu'elle puissance j'ai réellement je peux pas dire a moins de la passer au banc mais bon dans un sens on s’en fout de la puissance du moment qu'elle roule

85 CV  
tu a vus ça sur quel site ?

Salut JB,

Sur le demi-carter de droite, tu as des lettres qui sont gravés sous ton filtre a air, pres de ta sonde de pression d'huile. Avec ces lettres, tu pourras connaitre la puissance d'origine de ton moulin.


Nitro-X

ok ben la je retrouve plus les sites ou il me donner les 2 puissances 85 et 65 cv (tomber par hasard dessus site americain et allemand)

sinon pour le reste je suis toujours entrain d'attendre les papiers de la ffve

et la je fais quelque bricole avant le passage au ct
et je vous mets quelque photos








du boulot un peu a l'arrache mais pas le choix entre 2 orages aujourd'hui

sinon petite question ou se trouve le klaxon ?
on ma dit comme les cox sous l'aile avant gauche mais j'y trouve rien

mon klaxon est fixé sur la ferrure de parechocs avant gauche, a l'extérieur.

ok donc je n'est pas de klaxon j'en et un mais vu que je pense ne pas mettre de pc faut que je trouve un autre endroit ou l'installer

Tu n'as qu'à l'installer dans le bac de la roue de secours (si tu as le renfort comme sur première génération), c'est que j'ai fait.
Maintenant que tu n'as pas la tête de mort, je ne sais pas si le son sera suffisant! En même temps, ils ne sont pas très puissants. Après, sans pare-chocs, tu n'as pas trop le choix de l'emplacement sans qu'il se voit!

Maz

oui c'est la ou je penser l'installer

demain je vais voir ou est planquer le faisceaux du klaxon et voir l'etat de ce faisceaux

salut a tous je vous donne quelque nouvelle du      variant

donc la peinture a était faite  


les feux sont stocher le temps que ça colle vu que la ou y'a les vis de fixation ben plus rien a cause de la rouille  
et le renfort de parce choc t'a les vis qui sont bloquer par la rouille donc j'y et mit la moitie d'une bombe de wd40 et autre du genre rien a faire et la cette aprem j'ai enfin acheter un petit chalumeau on verra si ça marche courant de semaine



bon ces pas top   mais ça change des 4 teinte d'orange qu'il y avait dessus  

ensuite j'ai nettoyer avant de remettre le couvre tableau de bord

avant


après

et mon compteur fonctionne a nouveau  

ensuite pour ranger dans le coffre j'ai mit une valise qui traîner  


et j'ai aussi retrouver mon ancien casque que j'avait a un moment pour mon délire rat's que j'ai repeint en orange  


sinon toujours en attente des papiers de la ffve pour continuer tranquillement mon projet et surtout faire le ct

sinon je vient d'acheter une maison donc avec achat de meuble les travaux je ne peut être beaucoup présent ici et puis je suis aussi entrain de voir pour ouvrir ma boite de carrossier peintre donc si tout va bien courant janvier je pense ouvrir et le variant sera ma vitrine