maitre cylindre

bonjour je suis nouveau sur le forum.
j'ai regardé la resto de ta notch.
j'ai une notchback de 1964
je rencontre un souci av les freins la pédale reste floue.

le reste est neuf (canalisations cylindres de roues )
j'ai un doute sur le maitre cylindre mais vu le prix je me pose la question si je dois passer en double circuit
le maitre cylindre est moins cher à priori.
mais faut il changer la tige de poussée ou autre....
je te demande cela car j'ai vu sur tes photos que tu avais fait ce choix.

merci . Francois.